LCL (Less Container Load): un terme utilitzat en el transport internacional de mercaderies, s’utilitza per transportar mercaderies de diferents clients en una direcció en un vehicle, quan els enviaments de cada client tenen un volum inferior al necessari per omplir un contenidor sencer, aquest és el mètode de lliurament ho considerarem.

Si necessiteu transportar una càrrega petita que no es pugui enviar per correu ordinari i que el transport aeri o el transport en un contenidor separat siguin impossibles a causa de l’elevat cost, la càrrega d'agrupament és el que necessiteu... Els enviaments en grup ens permeten reduir el cost del lliurament de la càrrega de petites dimensions, ja que combinem diferents parts en un contenidor, cosa que permet a tothom pagar només per la seva pròpia càrrega i no pagar de més l’espai buit del contenidor.

Quines han de ser les dimensions de la càrrega per tal que sigui acceptada per a l'enviament col·lectiu?

D'acord amb l'estàndard mundial, si el volum de transport no supera la meitat del volum del contenidor (per exemple, un contenidor estàndard de 20 'té un volum de 33,2 m3), s'aplica el transport combinat. Tot i això, per pràctica podem dir que la càrrega d’agrupament s’envia amb un volum superior a 10 m3 poc rendible.

La primera baula de la cadena de càrrega d’agrupaments és la consolidació de petites trameses de diversos carregadors en un magatzem de consolidació, que serveix de punt de partida per al transport regular de càrrega d’agrupament. El temps de lliurament de la càrrega varia en funció del moment de completar el lot i de la ruta de transport.

Transportem mercaderies agrupades des de qualsevol país del món: Xina, Japó, Tailàndia, Corea, Taiwan, Vietnam. Índia, Austràlia, Bangla Desh, Indonèsia, Myanmar, Nova Zelanda, Pakistan, Filipines, Singapur, Vietnam, Malàisia, EUA i Europa.

Com funciona?

Suposem que heu trobat el producte adequat al portal xinès i l’heu comprat i que ara l’heu de lliurar al lloc adequat en el moment adequat. només cal que envieu una sol·licitud de lliurament i despatx de duana.

Ens posarem en contacte amb vosaltres per aclarir la informació que falti, i després contactar amb els nostres agents a la Xina, recolliran la càrrega del venedor i l’enviaran al magatzem de consolidació, després es formarà acuradament la càrrega, s’enviarà al port de Vladivostok, el despatx de duana es realitzarà correctament i l’entrega de mercaderies al vostre magatzem per part de l’empresa de transport que trieu ...

Punt per punt, l’esquema de compra i recepció d’un petit lot de béns hauria de ser semblant a aquest:
  • Cerca i compra de béns al venedor
  • Transport de mercaderies des dels magatzems del venedor fins al magatzem de consolidació del remitent per a la recollida per lots
  • Manipulació de càrrega al magatzem
  • Despatx duaner d’exportació
  • Preparació de documents per al transport
  • Enviament de càrrega d’agrupament al país de destinació
  • Despatx duaner al país de destinació
  • Registre de documents necessaris per a la posterior venda o ús de mercaderies
  • Lliurament de mercaderies als destinataris a l’adreça especificada
Esbrineu el cost del lliurament de la càrrega d’agrupament omplint un formulari curt.
Enviar sol·licitud

 

No totes les mercaderies perilloses (subjectes a la classificació de l'OMI i amb un número ONU, és a dir, inflamable, combustible, explosiu, radioactiu, etc.) acceptat per al transport com a part de la càrrega d’agrupament.  No s’accepten càrregues d’1 a 7 classes de perillositat, per a les classes de perillositat 8 i 9 es requereix una MSDS en anglès, per a les bateries es necessiten documents com un informe de proves i un certificat de transport.

Feu clic en aquesta línia per obtenir més informació sobre les mercaderies perilloses i les classes de perill.

Comentaris (0)

Valorat amb 0 de 5 basat en 0 vots
No hi ha registres

Escriu alguna cosa útil

  1. Un convidat.
Valoreu el material:
Fitxers adjunts (0 / 3)
Comparteix la teva ubicació
L’oficina central del Servei d’Impostos Federals de la Federació de Rússia no considera queixes contra les decisions de suspensió del registre estatal.
17:00 23-04-2021 Més detalls ...
La majoria de treballadors autònoms són utilitzats per empreses de fins a 100 treballadors (19%), i menys, per grans organitzacions amb més de 1000 treballadors (9%).
16:20 23-04-2021 Més detalls ...
A la pàgina 1C: Aula hi ha un enregistrament en vídeo d'una conferència sobre el registre de treballadors estrangers a "1C: ZUP 8" (ed. 3).
00:42 23-04-2021 Més detalls ...
El Ministeri d’Hisenda va explicar quin tipus d’IVA hauria d’aplicar una organització russa que processés les matèries primeres de peatge procedents d’un client d’un país de la UEE (República Kirguisa).
00:30 23-04-2021 Més detalls ...